Montage mit Edelstahlschrauben

Der hochfeste Super-Duplex-Befestiger SDX 109 ist die einzige Schraube, die die hohe Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit des Niagara-Prothesenfußes gewährleisten kann. Foto mit freundlicher Genehmigung von BUMAX

BUMAX 109-Schrauben befestigen die Ruder dieses Hochleistungskatamarans. Standardbefestigungen würden einfach versagen. Foto mit freundlicher Genehmigung von BUMAX

Edelstahlbefestigungen sorgen dafür, dass diese Werkstückhalterungen für ein Bearbeitungszentrum während der Bearbeitung an Ort und Stelle bleiben. Foto mit freundlicher Genehmigung von BUMAX

Medizinische Geräte sind eine ideale Anwendung für Verbindungselemente aus Edelstahl. Foto mit freundlicher Genehmigung von BUMAX

Aufgrund ihres hohen Chrom- und Molybdängehalts bieten Super-Duplex-Edelstahlsorten eine noch höhere Korrosionsbeständigkeit als Duplex-Stähle. Foto mit freundlicher Genehmigung von BUMAX

Die Eigenschaften von Edelstahl wie Härte, Glanz und Korrosionsbeständigkeit sind ideal für unzählige Anwendungen. Das Material wird in Kochgeschirr, Besteck, chirurgischen Instrumenten, Geräten, Bootskomponenten, Sanitärarmaturen, Mischtanks und anderen Anwendungen verwendet.

Es eignet sich auch gut für Befestigungselemente mit Gewinde. Das schwedische Unternehmen BUMAX gehört zu den weltweit führenden Herstellern von Verbindungselementen aus Edelstahl. Mithilfe von Warmumformung, Kaltumformung und maschineller Bearbeitung stellt BUMAX Verbindungselemente aus rostfreiem Stahl in einer Fabrik in Åshammar, Schweden, im Herzen des Stahlbezirks des Landes her.

Das Unternehmen hat tiefe schwedische Wurzeln, die auf die 1660 gegründete Åshammar Forging & Nail Foundry zurückgehen. Die Åshammar Bolt Factory wurde 1899 gegründet und 1926 war das Unternehmen einer der ersten Hersteller weltweit, der austenitischen Edelstahl herstellte Verbindungselemente. Das Unternehmen wurde 1997 zu BUMAX.

Verbindungselemente aus rostfreiem Stahl sind teurer als Verbindungselemente aus Kohlenstoffstahl, aber die höheren Kosten sind bei Anwendungen, die Festigkeit, Haltbarkeit und Beständigkeit gegen Korrosion, Hitze und Kälte erfordern, leicht zu rechtfertigen.

Der Niagara Foot ist eine erschwingliche, leistungsstarke Fußprothese, die für Personen mit einem aktiven Lebensstil entwickelt wurde. Das All-Terrain Knee ist eine mechanische Kniegelenkprothese für Menschen mit Amputationen oberhalb des Knies. Beide Prothesen können im Wasser eingesetzt werden, da sie rein mechanisch funktionieren. Voraussetzung hierfür ist jedoch, dass alle Bauteile, auch die Schrauben, salzwasserbeständig sind.

„Bei der Entwicklung des wasserdichten Kniegelenks haben wir verschiedene Edelstahlschrauben ausprobiert, aber die BUMAX SDX 109 war die einzige Schraube, die sowohl die Festigkeit als auch die Korrosionsbeständigkeit bot, die wir brauchten“, erklärt Jochen Weigel, Mitinhaber von DOI ortho-innovativ.

Verbindungselemente aus Super-Duplex-Edelstahl sind einzigartig, da sie im Vergleich zu Verbindungselementen aus legiertem Stahl eine extrem hohe Festigkeit mit einer hervorragenden Korrosionsbeständigkeit vereinen. Sie haben zweiphasige Mikrostrukturen, die Ferrit und Austenit enthalten, und sind kaltgestaucht und gewindegewalzt.

„Der SDX 109 stammt aus unserem hochfesten Super-Duplex-Befestigungssortiment. Er bietet hervorragende mechanische Eigenschaften und eine außergewöhnliche Beständigkeit gegen allgemeine Spalt-, Lochfraß- und Spannungskorrosion“, sagt Klaus Vogt, Business Development Manager bei BUMAX. „Aufgrund ihres hohen Chrom- und Molybdängehalts bieten Super-Duplex-Sorten eine noch höhere Korrosionsbeständigkeit als Duplex-Sorten.“

Der Katamaran verfügt über zwei Ruder. Die Befestigung erfolgt jeweils mit zwei BUMAX 109 A4-Schrauben. Der hohe Molybdängehalt des Befestigungselements verleiht ihm eine hohe Festigkeit und, was für eine Meeresumgebung wichtig ist, eine hohe Korrosionsbeständigkeit.

Der BUMAX 109 wird für Wasserstrahlen, Unterwassergeräte, Pumpen, Ventile, Windkraftanlagen, Hochdruckgeräte, Kernkraftwerke, U-Boote, Teilchenbeschleuniger und viele andere Anwendungen verwendet, bei denen handelsübliche A4-Befestigungselemente nicht ausreichen. Sie bieten mehr Sicherheit und halten deutlich länger als herkömmliche Befestigungselemente.

„Zur Befestigung der Ruder verwendeten wir ursprünglich handelsübliche A4-Edelstahlschrauben, aber da die Ruder bei hoher Geschwindigkeit durch das Wasser einer sehr hohen Spannung ausgesetzt waren, stellten wir fest, dass sich diese Schrauben verbogen und schließlich brachen“, sagt Aron Steinmann, CEO von Scheurer Bootswerft. „Selbst eine kleine Biegung dieser Befestigungselemente kann den Winkel des Ruders verändern, was die Leistung verringert. Wichtig ist, dass die hochfesten BUMAX-Schrauben dieser hohen Spannung standhalten, um das Ruder im richtigen Winkel zu halten und gleichzeitig die Korrosionsbeständigkeit in Salzwasserumgebungen aufrechtzuerhalten.“ "

Scheurer Bootswerft hat außerdem herausgefunden, dass BUMAX-Befestigungselemente plötzlichen Stößen standhalten, beispielsweise wenn das Ruder auf Trümmer im Wasser trifft.

„Die Schrauben zur Befestigung des Ruders sind ein einfacher, aber wesentlicher Bestandteil des Katamarans. Ihr Versagen kann über Sieg oder Niederlage eines Rennens entscheiden“, sagt Steinmann. „Sie dürfen einfach nicht scheitern.“

Beispielsweise sind BUMAX 109-Schrauben ein wichtiger Bestandteil der Nullpunkt-Spannsysteme der Andreas Maier GmbH & Co. Andreas Maier mit Sitz in Fellbach, Deutschland, stellt Werkstückhalteprodukte für Werkzeugmaschinen her. Die Spannmodule des Unternehmens werden in Fräsprozessen und Drehzentren eingesetzt, um Vorrichtungs- und Werkstückwechsel in Sekundenschnelle zu ermöglichen.

Bisher verwendete Andreas Maier für seine Zero-Point-Produkte Kohlenstoffstahlschrauben (Klasse 10.9 und 12.9) mit Korrosionsschutz. Das Unternehmen benötigte jedoch ein haltbareres Befestigungselement.

„Unsere Zero-Point-Klemmsysteme erfordern ein Höchstmaß an Steifigkeit, Festigkeit und Vibrationstoleranz, daher waren wir auf der Suche nach einem Befestigungselement, das normalen Edelstahl übertrifft“, erklärt Christina Holm, Produktmanagerin für Zero-Point-Systeme. „BUMAX-Schrauben waren das einzige Verbindungselement, das alle unsere Zugtests für extreme Belastungsszenarien vollständig bestanden hat.“

Zur Befestigung der Module werden nun BUMAX 109- und BUMAX 109 Ultra-Schrauben verwendet, die für extrem hohe Haltekräfte sorgen. (Für einige Schrauben wird BUMAX 109 Ultra verwendet, da eine bestimmte Kopfkappe nur aus BUMAX Ultra-Stahl hergestellt werden kann.) Trotz der Kräfte und Vibrationen, die mit Bearbeitungsprozessen einhergehen, verhindern die Befestigungselemente eine Bewegung oder ein Abheben des Trägerflansches der Spannmodule .

„Ein Beispiel ist unser Spannmodul K20, das eine Einzugs- und Schließkraft von bis zu 20 Kilonewton und eine Haltekraft von 55 Kilonewton erzeugt“, sagt Holm. „BUMAX 109 Ultra-Schrauben sind stabil gegenüber statischen und dynamischen Kräften während des Bearbeitungsprozesses, auch unter extremen Kräften.“

„Wichtig ist, dass BUMAX-Schrauben auch in verschiedenen Größen erhältlich sind, wodurch sie für alle unsere Nullpunkt-Spannmodule geeignet sind, einschließlich Pneumatik-, Hydraulik- und Automatisierungsmodule“, fährt sie fort. „Hochfeste und vibrationstolerante BUMAX-Schrauben sorgen dafür, dass unsere Kunden von Komponenten mit höchster Qualität, Genauigkeit und Betriebssicherheit profitieren.“

Weitere Informationen zu Verbindungselementen aus Edelstahl finden Sie unter www.bumax-fasteners.com.